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鋁板、鋁棒用于軌道交通

   鐵路運輸應用和發展的不斷發展,對鐵路運輸車輛提出了越來越高的要求。

它已成為現代鐵路車輛運輸的重要標志。為了實現輕量化和高速化,必須減輕車身的重量。不銹鋼和鋁合金

材料是減輕車身重量的有效措施。不銹鋼由于密封性能差,一般適用于160-350 km/h準高速列車的制造。

鋁板、鋁棒在制造200 km/h以上的高速列車方面具有優勢。為了適應列車的發展,世界各國都在大力發展和制造。

制造鋁合金車體

鋁板、鋁棒作為汽車的主要材料,具有以下優點:

1.大大減輕了車輛重量。在強度和剛度滿足安全要求的情況下,使用鋁合金可大大減輕機車車輛的重量。

一般來說,鋁合金車輛比鋼制車輛輕30%左右。

2.良好的運動性能,節約牽引能耗。通過減輕機車重量,可以提高機車的加速性能,改善機車的動力性能,提高機車的動力性能。

密封性能,同時降低噪音,提高乘坐舒適性。

降低了成本。由于鋁合金材料具有良好的耐蝕性,不需要涂裝,而且使用壽命長,機車的維修費用、運行費用都很高。

費用降低了。

4.易于制造。隨著長度、大、復雜截面空心型材的發展,以及焊接技術的進步,鋁合金車輛制造技術的發展

隨著制造工藝的成熟,制造過程大大簡化,制造所需的工作量大大減少。

用于鐵路車輛結構的鋁合金通常根據其材料制成型材或板材,如5083×O(鈑金)和5083-H112(型材),

深圳美瑞6061T6鋁板(板材、型材),6063鋁板和6N01相當于歐洲6005A-T5(型材),7N01-T4,7N01-T6(板)

材料)、7N01-T5(型材)、7003-T5(型材)。這些合金的質量和熱處理條件取決于強度要求、可加工性、抗應力腐蝕等。

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