搜索

應用領域

當前位置:首頁>應用領域

應用領域 客戶案例

鋁板、鋁棒廣泛應用于航空航天

鋁板、鋁棒材料具有重量輕、耐腐蝕等優點,廣泛應用于飛機、無人機等航空航天領域。
2000系列以及7000系列擠壓件它們的作用主要用于飛機結構件,其抗拉強度、疲勞強度以及耐腐蝕性能優良。
加工技術:反擠壓+T6熱處理
排氣系統:大部分采用A 3003鋁管無縫管
鋁板、鋁棒材料產品具有良好的加工性能,適用于管材膨脹等變形加工零件。
耐腐蝕性能好,適用于高溫、濕熱環境。
其他(顯微鏡、望遠鏡等):主要使用A 6061和A 6063鋁合金
鋁板、鋁棒材料有優良的加工性、耐蝕性和焊接性能;陽極氧化后表面美觀。
合金牌號 主要品種 狀態 典型用途
2014 板材 T3、T4、T6 鋁板、鋁棒是被用于在高強度、高硬度(同時也包括高溫)的場合。第一季度,多級火箭燃料箱、飛機結構件和航天器部件使用擠壓材料、重型鍛件、厚板。
厚板 O、T451、T651
拉伸管 O、T4、T6
拉伸管、棒、型、線材 O、T4、T4510、T4511、T6、T6510、T6511
冷加工棒材 O、T4、T451、T6、T651
冷加工線材 O、T4、T6
鍛件 F、T4、T6、T652
2024 板材 O、T3、T361、T4、T72、T81、T861 飛機結構(肋梁、隔框、蒙皮、骨架等)
厚板 O、T351、T361、T851、T861
拉伸管 O、T3
擠壓管、型、棒、線材 O、T3、T3510、T3511、T81、T8510、T8511
冷加工棒材 O、T13、T351、T4、T6、T851
冷加工線材 O、H13、T36、T4、T6
鉚釘線材 T4
2048 板材 T851 航空航天器結構件與兵器結構零件
2124 厚板 O、T851 航空航天器結構件
2218 鍛件 F、T61、T71、T72 飛機發動機和柴油發動機活塞,飛機發動機汽缸頭,噴氣發動機葉輪和壓縮機環
箔材 F、T61、T72
2219 板材 O、T31、T37、T62、T81、T87 空間火箭焊接氧化劑箱和燃料箱,超音速飛機外殼和結構件,工作溫度-270.300℃。焊接性能好,斷裂韌性高,T8狀態具有較高的抗應力腐蝕開裂能力。
厚板 O、T351、T37、T62、T851、T87
箔材 F、T6、T852
擠壓管、型、棒、線材 O、T31、T3510、T3511、T62、T81、T8510
冷加工棒材 T8510、T8511
鍛件 T6、T852
2618 厚板 T651 厚板用于制造活塞、航空發動機氣缸、氣缸蓋、活塞空氣導輪、車輪和其他零件,以及工作在150/250℃時所需的耐熱部件,如飛機外殼、棒材、模具鍛件和自由鍛件。
擠壓棒材 O、T6
鍛件和鍛坯 F、T61
2A06 板材 O、T3、T351、T4 工作溫度150·250℃的飛機結構件及工作溫度125·250℃的航空器結構鉚釘
擠壓型材 O、T4
鉚釘線材 T4
2B50 鍛件 T6 航空器發動機壓力機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2A70 同2618 同2618 同2618
2A80 擠壓棒材 O、T6 航空器發動機零部件及其他工作溫度高的零件,該合金鍛件幾乎完全被2A70取代
鍛件和鍛坯 F、T61
2A90 擠壓棒材 O、T6 航空器發動機零部件及其他工作溫度高的零件,該合金鍛件幾乎完全被2A70取代
鍛件和鍛坯 F、T61
5052 板材 O、H32、H34、H36、H38 于制造飛機油箱、油管
厚板 O、H32、H34、H112
拉伸管 O、H32、H34、H36、H38
冷加工棒材 O、F、H32
冷加工線材 O、H32、H34、H36、H38
鉚釘線材 O、H32
箔材 O、H19
5A05 板材 O、H32、H34、H112 飛機蒙皮骨架
擠壓型材 O、H111、H112
鍛件 H112、F
5A06 板材 O、H32、H34 飛機蒙皮骨架部件
厚板 O、H32、H34、H112
擠壓管、型、棒材 O、H111、H112
線材 O、H111、H12、H14、H18、H32、H34、H36、H38
鉚釘線材 O、H32
鍛件 H112、F
6063 拉伸管 O、T4、T6、T83、T831、T832 以及飛機、
擠壓管、型、棒、線材 O、T1、T4、T5、T52、T6
導管 T6
6A02 板材 O、T4、T6 外形復雜的模鍛件以及鍛件,飛機發動機的零件,要求有高抗蝕性、高塑性的機械零件
厚板 O、T4、T451、T6、T651
管、棒、型材 O、T4、T4511、T6、T651
鍛件 F、T6
7049 鍛件 F、T6、T652、T73、T7352 飛機與導彈零件的起落架齒輪箱、液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高
擠壓型材 T73511、T76511
薄板和厚板 T73
7050 厚板 T7451、T7651 飛機結構件采用中厚板、擠壓件、自由鍛件和模鍛件,其制造要求為:耐剝落腐蝕、應力腐蝕開裂、斷裂韌性和疲勞性能。飛機機身框架、機翼皮、艙壁、桁架桿、鋼筋、肋骨、托架、起落架支撐部件、座椅導軌、鉚釘。
擠壓棒、型、線材 T73510、T73511、T74510、T74511、T76510、T76511
冷加工棒材和線材 H13
鉚釘線材 T73
鍛件 FT74T7452
包鋁薄板 T76
7075 板材 O、T6、T73、T76 用在飛機結構制造上,以及其它要求抗蝕性能強、強度高的高應力的結構件上,如下翼面壁板,桁條,飛機上,隔框等。
厚板 O、T651、T7351、T7651
拉伸管 O、T6、T173
擠壓管、棒、型、線材 O、T6、T6510、T6511、T73、T73510、T73511、T76、T76510、T76511
軋制或冷加工棒材 O、H13、T6、T651、T73、T7351
冷加工線材 O、H13、T6、T73
鉚釘線材 T6、T73
鍛件 F、T6、T652、T73、T7352
7175 鍛件 F、T74、T7452、T7454、T66 鍛壓飛機高強度結構件,如飛機外翼梁、主起落架梁、前起落架作用缸、垂直尾接頭、火箭噴嘴結構等。T74材料綜合性能良好。
擠壓件 T74、T6511
7178 板材 O、T6、T76 供制造航天器用的要求抗壓屈服強度高的零部件
厚板 O、T651、T7651
擠壓管、型、棒、線材 O、T6、T6510、T6511、T76、T76510、T76511
冷加工棒材和線材 O、H13
鉚釘線材 T6
7475 板材 O、T61、T761 機身用的一種涂鋁板。其他具有高強度和高斷裂韌性的部件,如飛機機身、機翼表皮、中央機翼結構件、機翼梁、桁架、艙壁、T/39艙、直升機艙、起落架門等。
厚板 O、T651、T7351、T7651
軋制或冷加工棒材 O
7A04 板材 O、T6、T73、T76 飛機蒙皮、螺釘以及受力構件,如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等
厚板 O、T651、T7351、T7651
拉伸管 O、T6、T173
擠壓管、型、棒、線材 O、T6、T6510、T6511、T73、T73510、T73511、T76、T76510、T76511
軋制或冷加工棒材 O、H13、T6、T651、T73、T7351
冷加工線材 O、H13、T6、T73
鉚釘線材 T6、T73
鍛件 F、T6、T652、T73、T7352
7150 厚板 T651、T7751 大型客機上翼結構、車身板梁翼緣、主翼縱梁、機身加固、龍骨梁和座椅導軌,強度高,耐腐蝕性能好,是一種改進的7050合金,在T 651狀態下比7050高10%,斷裂韌性高10%,抗疲勞性能好。T 651的抗應力腐蝕性能與T 651相似。
擠壓件 T6511、T77511
鍛件 T77
7055 厚板 T651、T7751 大型飛機水平尾翼、龍骨梁、座椅軌、上翼皮、長桁架、貨運滑軌,抗壓強度和抗拉強度比7150高10%,斷裂韌性和耐腐蝕性能與7150相似。
擠壓件 T77511
鍛件 T77

聯系我們

服務熱線:400-889-7075

聯 系 人 :鐘先生13530177160 曾小姐 18026979689

電      話:0755-27716276/0755-27096061

傳      真:0755-27719581

電子郵箱:meiruica@163.com

地      址:深圳市寶安區松崗街道溪頭社區天云路75號廠房102號

公司官網:m.salemadj.com

掃一掃關注我們

7075無縫鋁管供應商,2024鋁板公司哪家好,3003鋁板加工報價,6063鋁棒材料價格 網站地圖
版權所有:深圳市美瑞金屬材料有限公司  粵ICP備17067373號 

CopyRight © 2018 深圳市美瑞金屬材料有限公司(m.salemadj.com) All Right Reserved.粵ICP備17067373號 

国产一区二区欧美黑人性|国产成人亚洲精品另类动态|97成人无码免费一区二区中文|把腿扒开让我添30分钟视频|